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In dem Video sehen Sie einige Beispiele für den Einsatz von Hochleistungsschmierstoffen

 

  Transmissionen Automotive Datenblatt
204 ATF DIII vollsynthetisch (Automotiv)
Das 204 SAT All Trans Supreme kann in allen Typen von automatischen Getrieben und Lastschaltgetrieben verwendet werden, welche den Gebrauch von Dexron®-lll, Mercon® V und Allison C-4 Flüssigkeiten angeben.
Diverse Freigaben:
Chrysler, Caterpillar TO, VW Audi, Nissan, Toyota, Renault, Volvo, Voith usw., Herstellerangaben beachten. Außerdem wird All Supreme bei Benutzung von automatischen Transmissionen von Chrysler empfohlen und kann als Schmiermittel bei dem Caterpillar TO dienen.

205 ATF DIV vollsynthetisch (GM)
Das vollsynthetische Dexron VI Transmissionöl erfüllt die hohen Anforderungen und Spezifikationen der GM „Hydra-Matic“ Getrieben. Ist ebenfalls zulässig für alle PKW die Dexron III benötigen. Echtes hochwertiges Top-Produkt mit extrem niedrigen Stockpunkt.
239 S Semisynthetisches Transmissionsöl Super Lube Supreme (Caterpillar T04) SAE 10,30,50

Das 239 S ist ein hochformuliertes Transmissionsöl, speziell für Bau- und Minenfahrzeuge.
Zur Schmierung des Antriebsstranges und von Hydrauliksystemen von Radladern, Nutzfahrzeugen, Bulldozern, etc.
Spezifikationen:

GL-1, GL-2, GL-3, Caterpillar TO-4, ZF TE-ML 01, ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F.

 
315 ATF DII semisysnthetisches Hydrauliköl
Das 315 ist ein Drehmomentwandler und ist vor allem für Baulader und Traktoren geeignet. Kann ebenfalls für hydraulische Anwendungen wie Nassbremsen, Lenkungen, Achsen wie auch Differentiale verwendet werden. 
Spezifikationen:
Dexron II, Claas, Deutz, John Deere, Mitsubishi, New Holland, Volvo.

 

 

Das meinen unsere Kunden: Hier geht's zu den Bottom Lines.

# Bezeichnung
239S
SAE 10-50 teilsynthetisch  
315 ATF DII teilsynthetisch  
315 ATF DII teilsynthetisch  
315 Müllentsorgung- Häufige Wartungsarbeiten