Brugger (DIN 51347)

Mit dem Bruggertestgerät sind wir in der Lage die Schmierfähigkeit Ihrer Schmierstoffe schnell und praxisnah zu bestimmen. Wohlgemerkt, die Schmierfähigkeit sagt noch nichts über Lebensdauer, Oxidationsstabiliät oder Wasseraufnahme eines Schmierstoffes aus. Der Bruggertest ist aber ein wichtiger Indikator insbesondere für Hydraulik-, Getriebe-, Motor- und Kompressoröle. Es ist auch ideal, um den Anlieferungszustand eines Öls zu beurteilen. Aufgrund der hohen Schwankungen bei der Wareneingangskontrolle von Ölen, wurde der Bruggertest von Kurt Brugger und Dr. Ing. Claus- Peter Neumann erfunden.

Hauptanwendung
Der Bruggertest wird hauptsächlich für Motor-,Getriebe,- und Hydrauliköle eingesetzt.
Das Testverfahren
Eine gehärtete Laufrolle wird von einem ungehärteten Prüfkörper mit 400 N unter 90° belastet. Zwischen Laufrolle 25mm und Prüfrolle 18mm befindet sich der Schmierstoff. Beim Anlaufen der Laufrolle ist der Schmierstoff zunächst nicht in der Lage sich zwischen die Reibfladen zu drängen. Erst wenn der Abrieb (Verschleiß der ungehärteten Laufrolle) eine Größe erreicht, dass sich der Schmierstoff dazwischen schieben kann, wird der Abrieb gestoppt. Es bildet sich entsprechend eine Ellipse auf der Laufrolle ab, welche in Abhängigkeit Ihrer Größe Brugger-Belastungswerten zugeordnet werden kann. Unsere bisher getätigten Bruggertests finden Sie auch unter dem Menüpunkt Wettbwerb > Bruggertest
Unser Angebot
Drei Bruggertests unterschiedlicher Öle für nur 49,00 EUR
Und so geht's
Sie erhalten von uns drei etikettierte Flaschen (50ml), in diese Sie Ihren Schmierstoff für Testzwecke abfüllen. Füllen Sie das Etikett mit den Schmierstoffdaten aus uns senden Sie uns die etikettierten Falschen zurück. Von uns erhalten Sie dann eine Vergleichsliste mit Ergebnis.